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第489章 省钱才是硬道理(1 / 3)

听到表哥张云鹰提起这件事,正在眺望大片玉米田的金尚并没有直接回答,而是问了另外一个问题。

“我看这里的收成,亩产也就四百公斤左右吧,水肥跟上了吗?”

“这还少?”

不可思议看着金尚的张云鹰没好气地回应道,

“以今年的气候条件,不错了。”

“我听说,西北地区的大型农业基地中,超过八百公斤的不少。”

“那边的潜力本来就很大,只要灌溉用水能跟得上,有针对性地科学种植,比什么北美大平原那种重型机械化作业,化肥农药强行撑起来的大农场强多了。你觉得传唱了几千年的塞上江南,沙漠明珠都是史书在吹牛?”

秦汉隋唐年间的西北以及西域很多地方,农耕基础与潜力比中原许多地方都要强,也就是后来气候变迁,越来越干燥,再加上人类活动以及破坏性开发,渐渐荒废了。

归根结底,还是缺水。

到了近代,尤其是近几十年,工业化的威力开始显现,再加上渐渐有了苗头的气温回升,降雨线北移的趋势越发明显,民间传言中,有关国运回升的论调开始变多了。

全球大气候是趋势,现代科技的推动是助力,不仅东北大平原显露出了不一般的价值,以往贫瘠的大西北,也开始了有声有色的大建设。

“不是说盐碱地会影响农作物生长吗?”

“那是在过量的情况下才有的问题,我问你,盐碱地是由什么造成的?”

“盐分过量,土壤酸碱平衡被破坏。”

“没错!你想想,植物的发芽、生长、开花和结果,本身就需要多种包含大量元素的无机盐在内的化合物,比如常见的氮磷钾,还有各种各样的微量元素……”

“过犹不及?”

“没错!对无力治理的国家来说,盐碱地就是个负担,可要是能变废为宝,那就太美妙了,可以省下不少化肥。全世界目前刮起了一股开发海水农业的浪潮,其实就是搭上了绿色低碳环保的顺风车,甚至有的科研团队,正在攻关直接利用海水灌溉的粮食种植技术,一旦成功,那可是不亚于杂交水稻的大发现,能够改变世界的……”

“所以,海水稻的培育以及碱蓬草的开发利用,才会受到这么多的关注?”

“当然了!我以为你知道……”

说着的张云鹰嘿嘿一笑,

“原来你也不是什么都懂!”

轻轻摇头,金尚没有强辩。

对农业一知半解,自然无法看到两种技术的关键着眼点在哪,但金尚依然可以通过“金扫帚”明白,它们相当重要。

方向正确就够了,过程和细节,没有必要面面俱到。

与此同时,金尚也明白了,在差不多的条件下,光照时间长的大西北,一旦补齐了短板,对适应能力强的棉花,玉米和小麦等主流农作物、经济作物来说,产量明显比华北、中原和江南要高很多。

“缺了一条腿的‘世界岛’大粮仓啊!”

前世的中亚为什么没有发展起来,原因有很多,其中有一个,金尚是知道的,惠及整个中亚五国的超级水利工程,还没有完工,那个红色大帝国就轰然倒下,徒留下一地鸡毛,纷争不休的各个国家为了争夺有限的水资源,彼此挖坑,使得堪比喜马拉雅山挖个豁口、长城贴瓷砖和黄河加盖的超级大工程……的半成品,反而破坏了原本脆弱的生态平衡,起到了反效果。

这一世倒不用担心会有那种“好心办坏事”的后果出现,整个大东方,包括中亚最好的地全在国境线内,可以操作的余地明显要更大。

用不着指望东北这一个地方薅羊毛,对金尚来说,是个好消息。

以前还觉得“南重北轻”的局面难以缓解,却忽视了这一世的祖国和上一世完全不一样,条件要好太多,潜力明显高出了一个档次。

今年初公布的人口数据,超过九亿五千万了,虽然增长的趋势已经连年放缓,千禧年破十亿的希望依然不小。

“不说这些了,你还没回答我的问题,为什么用重油,这玩意不是说要禁了吗?”

“怎么可能禁得了?只要它十分便宜的优势还在,就不可能消失……”

“可重油发动机的碳排放和污染严重,环保那一关过得了?”

“所以才有甲醇这个双燃料之一的选项啊。对了,货运卡车的双燃料发动机方向是柴油加压缩天然气,也不排斥液化石油气和甲醇就是了。再加个轻混系统,差不多齐活了。”

可能大家对重油没什么概念,日常生活基本用不到它,只有在部分重油锅炉,发电机和船用主机上才比较普遍。

这里的重油可不是航空发动机使用的重柴油(煤油)之类的高标燃油,而是石油(原油)分馏之后,提取了液化气、汽油、柴油和煤油等常规燃料后,剩下的东西,其粘度极高,流动性很差,被称为重油或者稠油,通俗点说,就是“渣油”。

这玩意杂质含量高,燃烧后硫和氮的氧化物超标,不经过处理肯定是不让用的;且这玩意太过稠密,流动性差,使用前还要预热升温,降低粘度,才能供重油发动机(主机、内燃机、发电机等)使用。

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