出来。
这样子就不是华夏分公司的问题，而是总部的问题了。
职场上面，自己搞不定的事情，尽快的交上去是最保险的。
要不然到了后面捂不住了，就要找人担责了。
特别是欧美企业里头，上面要是觉得你有错，那么指不定第二天就把你裁掉了，连工作交接的时间都不会给你预留。
哪像是许多国企，犯错了顶多就是轮岗，除非你违法了，才会考虑开掉你。
“如果魔都商飞的C919不用我们的发动机，那么它们绝对是不可能获得FAA（美利坚联邦航空管理局）的适航证的，这一点你要让魔都商飞的人有清晰的认知。”
事到如今，适航证应该是伊梅尔特最能拿得出手的用来威胁魔都商飞的东西了。
之前虽然它们透露了将来会帮助魔都商飞的C919获得FAA适航证的事情，但是并没有威胁过人家。
现在的情况就不一样了。
要是不威胁一下人家，指不定这一次的局面就真的危险了。
虽然伊梅尔特知道C919实际上是不可能获得FAA的适航证的。
但是考虑到华夏国内的巨大市场，这个航空发动机的订单，它们还是非常看重的。
甚至为了拿到订单，它们都同意了在华夏国内就生产相应的发动机。
不得不说，这也算是一个比较有诚意的妥协了。
在此之前，华夏国内还不具备民航发动机的生产能力呢。
“以前魔都商飞没有选择的时候，那是什么都好商量。”
“现在南山发动机那边有性能看上去很不错的发动机可以选择了，恐怕我们就算是威胁它们，也不见得有效果了。”
“甚至就算是魔都商飞自己愿意继续跟我们合作，南山发动机都会想办法逼着它们改变主意。”
“毕竟南山系的企业在华夏的影响力是非常巨大的，它们的技术实力也是受到华夏相关部门的高度肯定的。”
眼看着自己保不住这个订单，向伟民自然是要早早的把情况说明清楚。
要不然到时候就变成自己不努力，所以丢单了。
这个责任，他承担不起。
以他对华夏国情的了解，基本上这一次通用电器是要凉凉了。
最好的结局也是南山发动机供应大部分的发动机，它们供应一小部分发动机。
但是哪怕是这个局面出现，最终南山发动机的产品被证明没有问题之后，迟早也是会全面的取代通用电器的发动机。
“我们在华夏已经投资修建工厂来生产C919的发动机，如果它们要变更供应商的话，那么相关的设备投资等都需要找它们索赔。”
“这个金额是非常巨大的，我相信魔都商飞没有人愿意承担。”
伊梅尔特从另外一个维度找到了一个让魔都商飞继续跟自己合作的理由。
不过，向伟民却不是很看好，道：“我们当时虽然签署了一些协议，但是并没有规定魔都商飞不采购我们的发动机的情况下的违约责任。”
“恐怕到时候就算是打官司，我们也不一定能够打赢。”
向伟民的话，直接把伊梅尔特给干沉默了。
打官司是肯定打不赢的，这一点他也是很清楚的。
可是如果连这个威胁手段也用不上的话，通用电器手中还有什么牌可以打呢？
局面让人发愁啊！
他觉得自己需要找波音的人好好的商量一下，这个事情不是通用电器一家的事情，而是对美利坚的航空产业都会产生巨大影响的大事情。