轰轰——
一辆奔驰稳稳行驶在汉城街头的车流之中，奔驰内，刚刚从酒店出来赶赴约会的杜永孝靠在宽大的真皮座椅上，微闭双目养神。
驾车的是刚刚被颜雄拉拢过来，技术型人才，未来号称“韩国半导体教父”金钟基。
金钟基今年三十九岁，正是一个男人年富力强时期，但由于工作操劳，一头黑发早已斑白，他脸庞消瘦，戴着眼镜，一双眼睛却通过后视镜偷瞄靠在后面休息的杜永孝。
金钟基原本以为杜永孝会邀请自己进房间，然后双方详细地交谈一番，像颜雄一样给予自己鼓励，邀请自己加盟杜氏集团阵营。
没想到，杜永孝却直接让他充当司机，帮忙开车，这是什么意思？
就算金钟基智慧超人，也摸不清杜永孝心思。
上了车，开了车，如此现在这般，金钟基以为杜永孝会在车上和自己闲聊，拉拉家常，然后再说一些勉励的话，可杜永孝却直接闭眼睡觉，这再打破金钟基认知。
本来金钟基来见杜永孝之前，已经设计好了很多场面和说辞，现在却什么都用不上。
端坐在副驾驶座位上的是颜雄，颜雄和金钟基想的一样，也以为杜永孝会在车上与金钟基交谈，可是现在-——
颜雄知道自家这个干爹做事向来高深莫测，于是就什么也不说，保持沉默。
车辆就这样平稳行驶着，这个年代的汉城依然车水马龙，但是大多都不是特别好的豪车，而是韩国自产的现代轿车。
实际上这个年代的韩国车企竞争激烈，不但三星集团，LG集团希望能够进军汽车行业，打断美国车辆在韩国的垄断，就连做百货贸易的乐天集团，做酒店生意的大象集团也纷纷想要在汽车行业分一杯羹。
奈何，技术！
是个难题！
不管是三星还是其它集团都跨不过这个坎儿，最终只有现代获得了成功。
现代的创始人郑周永是一位商界的传奇人物。
郑周永故乡是朝鲜通天市，他从小家境贫寒，为了生计他从朝鲜南下到首尔打工-——当时朝韩没有分界线两边人都可以随便走动。
郑周永最早做卖米生意，1940年收购了一家维修站开始给美军修车，后来开始涉足土建。
当时朝鲜战争刚结束，韩国在土建投资了很多钱，还有美军在韩国建立了很多基地，这些基地建设项目基本都被郑周永拿下，挣了很多美元。
这时韩国总统朴正熙朴想建设一条汉城到釜山的高速公路，但国库没钱他找到了财阀三星集团。
三星这边认为国家这么穷，建了高速哪有车在高速跑，认为这个是赔本买卖。
这时郑周永发现这商机，他认为“不是没车在高速跑，而是没有高速所以没人买车需求”，他说服了家里人把所有钱都投到了高速项目。
两年后高速建成，物流业开始迅速发展，车辆需求猛增，加上政府的大力支持，1967年现代汽车正式成立，刚开始跟美国福特合作，引进美国汽车代组装，1975年开始独立生产商用车和乘用车。
直至现在，现代集团打出“现代汽车完全国产旗号”，靠着收买爱国思想，大力垄断韩国汽车工业，即使三星也不得不退避三舍，在汽车领域独领风骚。
杜永孝闭着眼假寐，实际上脑海中正在盘算如何进军韩国的汽车工业，而想要打破现代在韩国的垄断，就必须要有全斗光这样的强人做后盾。
既然这样全斗光邀请自己会谈，看起来上次自己对他提及的想要让杜氏集团旗下的汽车生产线在韩国建立，已经有了眉目。
全斗光住的地方乃是韩国著名的“汉城第一军区大院”！号称“青瓦台第二”！
这里戒备森严，都是军人执勤，因为涉及很多军事秘密，因此在某些方面甚至比青瓦台布控还要严格。
这些天杜永孝已经是这里常客，不但值班的军队长官知道杜永孝乃是全少将的尊贵客人，而且连看守大门的大头兵也知道，能够乘坐这辆车在大院长驱直入的唯有这个帅气的不像样子的中国年轻人。
金钟基是个知识分子，一般都在公司打工，哪里来过这种布控森严地方，看到荷枪实弹威风凛凛的警卫，心里就有些发憷。
好不容易把车停住，忙打开车窗，准备朝前来检查的警卫说几句好话，却见那警卫朝车里面看了一眼，看到杜永孝以后，立马一改刚才傲慢姿态，带着属下集体朝杜永孝敬礼。
金钟基见状，立马心脏狂跳，激动的简直喘不过气，这辈子就没这么亢奋过。
金钟基既然被称为韩国半导体教父，那么他就不是傻瓜，相反，智商很高。
在接触杜氏集团的时候，金钟基就私底下打探过杜永孝各方面消息，用来判断自己该不该依附他，加盟他这边阵营。
打探来的消息是，杜永孝不但是香港警务处长，有着很正式的官员身份，还是大英帝国一等伯爵。在西方那边看来，就是典型的贵族。
这些还都不算，在商业方面，杜永孝更是一手创办杜氏集团，成为全球赫赫有名的超级富豪，与美国大佬洛克菲勒更是忘年之交。
当然，