你的父亲似乎愿意给予你更多的自由，只是在离开前告诉你，他已经为你联系了苏黎世大学医院的颅面外科医生。
对于他这种人来说，没有什么是钱不能做到的。
——赫尔曼·塞勒教授（Professor Hermann F. Sailer），那位赫赫有名的面部创伤专家在当天下午就从瑞士飞抵多特蒙德，为你再次仔细检查了眉骨的伤口。
作为“英格兰皇家外科医师学会”的荣誉院士，塞勒教授与你的父亲并不陌生，在见到你的时候，他就亲切地称呼你为“阁下”（The Honourable）。
随行的研究助理在此时向你递上了名片，接着也同样礼貌地递给了克洛普。
——而你却在接过对方名片时瞪大了眼睛。
‘Prof. Dr. med. Dr. med. dent. Hermann F. Sailer
FDSRCS (Engl.), FRCS (Edinb.)
Dr. h.c. mult.
Chairman, Sailer Klinik
Zurich, Switzerland’
你甚至有那么一瞬间露出了迷茫的表情。
在德国，如果有两个博士学位，那么你就是Dr. Dr. Herr/Frau Soundso，以此类推，如果你有五个博士学位，那你就是Dr. Dr. Dr. Dr. Dr. Herr/Frau Soundso。
瑞士在这方面的习惯与德国类似，只是没有那么严格。
如果在没有正式获得学位的情况下，在德国的身份证件上使用“Dr.”前缀，不仅会被罚款，还可能面临刑事责任。
而你眼前的塞勒教授却拥有不止一个荣誉博士学位。
这名和蔼可亲的老教授对你说，虽然他并不是运动损伤方面的专家，但如果你以后有任何需要，他可以帮你引荐其他医生。
他认识的许多朋友都是足坛知名的运动损伤专家，在重大赛事期间经常随国家队同行。
比如弗雷迪·富恩特斯教授（Dr. Freddie H. Fu），他是美国匹兹堡大学医学中心的骨科专家，曾为兹拉坦·伊布拉希莫维奇进行膝盖手术，帮助他在十字韧带受伤后迅速康复并重返赛场；西班牙运动医学领域的权威佩德罗·冈萨雷斯医生（Dr. Pedro Guillen），擅长膝盖和踝关节的微创手术，曾为费尔南多·托雷斯做过膝盖手术；以及乌尔里希·博纳尔斯博士（Dr. Ulrich Boenisch），他是ACL损伤修复的顶尖专家，曾为德国前国脚巴斯蒂安·施魏因施泰格进行膝关节韧带修复手术。
——正因为你是你父亲的孩子，所以你随时都可以和他们取得联系。
似乎早已从你父亲那里得知了你的情况，这名笑眯眯的老教授还在离开前对你说：他很乐意在你申请大学时为你写推荐信。
你微微抿着嘴唇，在沉默片刻后轻轻点了点头，低声对他说了句谢谢。
你的主教练却站在门口，担忧而静默地注视着你。
和他预期的不太一样，克洛普敏锐地察觉到了你的情绪有些低落。
即使拥有着与众不同的“特权待遇”，当一切变得触手可及时，你依旧看起来不那么快乐。
……
12月4日，德甲即将迎来第16轮比赛，你随队前往了巴符州（巴登-符腾堡州）的卡尔斯鲁厄市，多特蒙德将在客场对阵卡尔斯鲁厄足球俱乐部（Karlsruher SC）。
这是你第一次跟随球队乘坐列车出行。
事实上，随着德甲联赛的商业化进程加快，各支球队的收入不断增加，球队使用德国铁路出行的频率已经逐渐减少了。
当球队遇到紧密赛程或连续多场比赛时（例如周中的欧战），更多俱乐部倾向于选择包机或团队大巴的方式出行，以保障球员的隐私和休息需求。
不过现在是2008年，一切标准还没有那么严格，使用铁路作为比赛出行的方式仍然普遍。
在第二级别联赛期间，云达不莱梅就曾选择火车作为部分比赛的交通工具，而弗赖堡在某些短途比赛中也使用铁路出行。
2008年的德铁覆盖了全国范围的铁路网络，并运营着跨国线路（德国至法国、瑞士等国的国际线路），为乘客提供了多种选择。比如从柏林到法兰克福的旅程，大约可以在4小时内完成。
从多特蒙德到卡尔斯鲁厄的距离大约是400公里，乘坐高速列车（ICE）只需大约3到4小时，大大缩短了旅程时间，比乘坐大巴更舒适。
为了确保球员和工作人员们拥有私密空间，避免与普通乘客接触，多特蒙德包下了一节专用车厢。
这意味着你们的登车时间将比普通乘客稍晚（延后登车）。
球队的安排是为了缩短球员在站台上的停留时间，减少与其他乘客相遇的机会。
和财大气粗的俱乐部不同，许多随队出征的球迷更倾向于乘坐像FlixBus这