柴油机还有巨大的进步空间。
和?汽油机的工作原理基本一样，工作时吸入气缸内的空气，通过活塞运动增压，达到高温，然后喷洒燃油，让雾状燃油和?空气混合起?来，达到自动点火的目的。释放出的能量再推动活塞运动，这样机器就会运动起?来。
但和?汽油机对比起?来，柴油机的浪费有些?严重，如果?说?汽油机的空气利用效率是?100%，柴油机仅有80%～90%。同一排气筒下，柴油机的输出功率仅为汽油机的的1/3。再加上柴油机的压缩比大，摩擦损失严重，所以柴油机的工作效率不好。
可偏偏国内的大型机器，例如船、拖拉机、拖车等，都要用到柴油机。
这就有些?麻烦。
所以如果?想增大柴油机的工作效率，要么减少空气的浪费，要么改进柴油机的结构。
但具体如何做，卫博宁没有什么思?路。
可是?孙梦毓有，具体来说?，不是?她有，是?她在?学习过程中，系统空间里的老师教给她的。
其实国外早就有一个设想，如何减少空气的浪费的方法，然后就有人想出压缩空气提高进气密度，那就是?设计一个增压发动机，还设计出带废气涡轮增压器。但这个机器比较简陋，不是?那么好用，寿命也比较短。
可增压发动机不是?那么好设计的，它需要技术工艺、材料。这里两个方面，但凡有一个被解决，不仅是?增压器的进步，是?整个发动机的进步。因为增压器也可以用在汽油机上。
而国