及市场运营，掌握着除人事和财务之外的所有生杀大权，可谓一人之下，万人之上。
陆奇加入百度后第一件事就是对外宣布百度ALLIN人工智慧（AI），那时是17年，距离chatgpt推出还有5年的时间
随后李彦宏走哪都把陆奇带在身边，一副孟不离焦丶琴瑟和鸣的姿态，所有人都认为这是武王遇姜尚丶皇叔得卧龙的百度中兴戏码。
陆奇履新也是雄心壮志，大权在握，开始对百度进行改革创新，从战略导向掌舵，业务调整到组织机构优化，可以说是大刀阔斧并不为过。
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头一年很顺利，赢得了包括百度员工在内的极大好感，内部声望颇隆。
可随着改革下探到深水区，真正触及到某些人的利益，一些百度核心元老以退为进，以离职相要挟，最终让李彦宏选择，结果显而易见.
陆奇不是商鞅，只是王安石
仅仅一年后，当陆奇离职的消息被曝，市场为之震动，百度股价大幅缩水14%，短短数天时间蒸发掉百亿美金，被媒体称之为「史上最贵离职」。
至于离职原因，有人说是掌门人被长老团逼宫「撸」了奇，有人说陆奇对百度和某人失望了，也有人怀疑陆奇和马夫人不对付总之阴谋论味道浓重。
亦或是陆奇习惯了西方管理方式和价值观，两者冲突无法调和，让其受不了主动提出离职，总之众说纷纭，真相无从得知。
后来AI大兴，百度匆匆忙忙鼓捣出了文心一言，成为了芸芸众生的一员.
这就是陈默敢于下判断的底气所在，这就是个草台班子，只要抗住百度一波流，后续对方会自行兵解
而显然张旭豪get不到这个信息，不过出于老板的信任和他所看到的情况，他对老板的说法表示认可，
「.百度外卖现在狂砸资金搞补贴，虽然占据一定的市场份额，但对我们的冲击有，但比预期的要低不少。
经过我们分析，得益于饿了麽一直以来贯彻的经营服务理念发挥了至关重要的作用。
首先是标准化服务，统一的蓝白系统简洁清雅的应用页面，骑手制式的服装丶合理的绩效考核丶统一涂装的电动车丶严格的商家合作准入门槛。
尤其是最后这条，咱们秉承精益求精的筛选合作要求，严格执行「三不」的合作准入标准，没有资质的不合作丶货不对板的不合作丶卫生环境不达标的不合作！
其次是不断叠代完善的外卖相关系统，经过戴工团队这半年来的不懈努力，目前饿了麽应用，无论地图精度，还是店铺的智能推荐，都在不断地叠代优化，有了明显的改观。
而且送餐路线丶抢单原则丶送单时间的优化，也有效避免之前骑手为了赶时间违反规章制度的情况，大大降低了骑手的送餐风险。
在此特别的感谢戴工及其技术团队的付出」
张旭豪嘴里的戴工，就是戴文渊，前百度T10技术专家，绝对的实干派，年初青藤院考核以青云榜第四的成绩，被破格录取。
一开始定的是去打的出行那边担任技术负责人，随后戴文渊发现打的出行那边的技术负责人曾是自己在百度那边私交不错的师弟，就没有横刀夺爱，主动要求转岗，去了现在的饿了麽担任CTO。
所以此人给陈默留下了很深的印象。
那边张旭豪继续道，「最后也是最重要的就是福利机制保障这块。
总部这边就不赘述了，重点是我们跟骑手属于雇佣制，签订正规的劳动合同，并配五险一金和商业保险，而且绩效的制定也符合彼岸多劳多得的标准.」
陈默听到这里，点了点头，「这些骑手时薪能达到多少？」
「骑手每单的单价受距离丶金额等因素影响，3~7元不等，取中间值5元计算，通过大数据分析汇总，时薪能达到30元左右后，按骑手每天跑8个小时算，如果30天不休的话，包含五险一金，税前7200元一个月。
而且骑手每天跑超过8小时，周末跑单，会有额外的『加班补贴』，每月单量超过90%也会有绩效补贴，如果骑手辛苦一些的话，月入过万是不难达到的。
目前月入过万的骑手占比在32%。」
一二线城市，一个月7000元，不算多，不过这得结合广大骑手的背景，这可不像后来什麽应届毕业生丶35+IT从业者过来卷骑手这个赛道。
当下大多选择当骑手的都是文化程度不高的外来务工人员，靠出卖体力赚钱，对他们而言已经非常满意的工作了。
陈默倒是对外派平台给骑手上五险一金这事颇为关注，「我们给骑手交保险，给我们运营成本带来的影响大麽？」
之所以有此一问，是因为后来美团是通过众包（兼职）方式大量招募骑手，没有五险一金，商业险都是从骑手佣金里面扣。
这种众包形式的好处就是，骑手就像个体户，跟平台属于公对公的合作关系，自负盈亏，当骑手出现风险，便于平台光速切割，不沾染半点灰尘，骑手对某些平台而言就是耗材，出问题了换一批就是，反正人多。
后来网上出现「京