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第158章 (大章) 时代的列车,司机到位!(2 / 6)

本不敢做出任何工业化举动。

从去年到长安到现在已经一年了,霍海发明了很多东西,但真正工业化的东西,是一个没有。

而现在,整个关丶陇丶关东,包括晋丶豫全部完成了粮食产量暴涨。

目前整个北国,耕地数量,和明朝时期是不相上下的。

粮食产量和明朝是不相上下的。

但人口,只有明朝的三分之一甚至五分之一。

这就让粮食危机短时间内彻底的离开了大汉。

这意味着,整个关中的人不只是不会饿肚子了,也包括整个北方大部分区域,在不发生大天灾的情况下,粮价已经低到了令人发指的程度。

但!

霍海当然不会允许『谷贱伤农』的发生。

所谓谷贱伤农也是个笑话,百姓是不会当傻子的。

本来平时种植的粮食,就比自己家里要吃的粮食多三倍。

纳税后,再换钱购买一些生活必需品,甚至留钱修房子后,普通百姓的粮食刚好花完。

百年来这种自给自足已经在这个农耕社会形成了巨大的惯性。

那粮食降价后,百姓会做什麽?

因为粮价便宜,所以乾脆大甩卖?

那是最二逼的人才会想得出来的离谱答案。

或者说朝堂上再四体不勤五谷不分的人也知道这是不可能的,他们这麽说只是为了忽悠皇帝相信这一点,从而保留高利润。

事实上,粮食产量高了之后,农民会养六畜。

因为六畜既可以消耗多馀的粮食,又能做储备粮,同时价格还比粮食高。

猪狗价格高,为什麽平时大家不养殖猪狗?

那是因为养殖猪狗的前提是全家人不会饿死,粮食要足够!

生存,和争利。

是两回事。

任何农夫都知道其中的区别。

进入而关中,就算人人家里都养猪,养狗,甚至养十只鸡,粮食还是不可能消耗完。

但霍海提前就预想到了这个。

也没有担心。

原因就是这一年来长安人口的急速扩张,加上高收入群体全是体力劳动者,他们进食量非常大。

这儿又抑平了物价。

其三,刘彻一直在收割粮食储存。

这是因为刘彻手里钱太多了,所以他在市场上故意练手,故意用买卖来操控物价涨跌。

当然了,之所以一直把粮食当做训练项目,是因为粮食可以在发生水旱灾害时派出去救灾。

正因为有这三个原因在,谷物产量暴涨了五倍,但实际上价格一直没变化。

似乎一切都没变化,多出来的产量被消于无形了。

但实际上,这叫做润物细无声。

粮食的大丰收,迅速群体性拔高了所有人的生活品质和物质丰富程度。

这直接拔高了整个人口的身体素质和思想素质,这才是工业化的基础!

霍海把纺织工业化的东西放出来后。

西域公司丶匈奴公司的公示发生了变化。

因为牵头的卫青知道,刘彻不是个能吃亏的主儿。

所以,公司重新进行了公示。

以卫青等大股东出资总计二百亿,分别占据两家公司百分之二十的股份。刘彻占据两家公司各百分之五十的股份。

剩馀百分之百分之三十的股份,进行原始股发行并允许在股票交易中心交易。

这个价格,比当初价格高出了五倍以上!

但他们的股份总量进一步缩小了。

同时,经营权也变了。

西域公司只占据西域十年的经营权,同时却增加了一个通往西域的道路交通修建权。

并且规定,每个收归中央管辖的地区,一旦由西域公司经营满十年后,就再度进行竞标,如果同样的标价,西域公司优先获得经营权。

经营权比之前减少了十年,但增加了道路修建权,同时规定了经营权拍卖匹配权。

之所以这麽规定,是因为卫青等人实在是拿不出四百亿。

不是说他们没这麽多家底,而是凑不出这麽多现金。

还有,现在利好消息来了,西域的价值陡然拔高,那最开始初创时筹集的钱做什麽?

要知道百分之二十是二百亿,还有那百分之三十的股票呢?

在发行当天只可能涨,没可能跌,最终能够筹集的资金是要超过七百亿的。

七百亿到手,两家公司要做什麽?只是给朝廷提供钱粮,支援打仗吗?

这可比预计的现金多出十倍不止啊!

最终西域公司结合了运输公司的做法,修路!

这条路修出来后,不只是公司内部可以用,还可以收十年的路费,最终把路权给朝廷。

所以,西域公司丶匈奴公司,一共规划了四条路。

其中一条是从陇西到敦煌的路,第二条是北平到草原山口的路。

第三条是河套以北连结驰道和黄河渡口的路。

第四条是贯通云中到同关的路。

这四条路规划的都是既兼容货物运输,又兼容战争。

最关键是,这四条路的修建,不是在长安,用不着

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